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锦州 本地 HDPE硅芯管MPP电力管从厂家买售后有保障

     发布人:[锦州]润星电力管材有限公司
  • 更新时间: 2025-04-30 18:03:06
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  • 公司名字: [锦州]润星电力管材有限公司
  • 公司地址: 锦州塑料管材产业园
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    对于高速公路光电缆配盘中的一些细节问题做以下简单分享,具体施工规范及量化标准可参照 相关文件,因每个项目都具有不同的特殊因素,希望大家在实践中结合具体情况采取相应的办法来高效扎实地完成光电缆的施工作业。高速公路光电缆配盘硅芯管是光电缆采购前除了要按照施工图纸进行配盘外,还需选派有责任心的施工人员参照图纸进行精确的路由复测,有的项目上的通系统工程师没有进行复测,就按照图纸配盘,往往造成光缆长的长,短的短,浪费大量光缆,造成吹缆施工难度加大,甚至在吹缆过程中临时调换配盘,影响吹缆和整体施工进度。在按图纸进行路由复测时,可以灵活运用面包车或小轿车,摇下玻璃,把小推车放在外面,记得每次一定清零,同时用车计量米数。
    结合图纸准确的计算出并画出每个井间距,同时从开始一定在通井的上覆用记号笔写上数字标注。在路由测量时一定注意是否有弯道,如果有弯道、上下坡,记录该通井是在坡顶部还是底部、记录井在弯道中位置,在同时记录该通井的分歧井是否有摄像机、悬臂式情报板、门架式情报板等外场设备。目前高速上部分路段采用横流远供技术解决外场供电问题。一般是2*6和2*10的电缆,电缆配盘应该考虑富余量,因为接头地点设备箱一般在路测的手井边,因此配盘时应该加上从中间井到路测井的距离。通光缆在高速上一般是通光缆硅芯管、监控光缆和隧道监控光缆,通光缆和监控光缆,这两条光缆都进通、监控机房,光缆配盘应结合整个路由情况做分析。
    比如在上下坡的的阶段,要把吹缆的井选在路的顶端,这样吹缆从高处往低处就比较容易。在有的项目上遇到从低处向高处吹缆的情况,由于连续上坡,在加上S弯较多,吹缆有时候吹不到对端井。因为高速上吹缆一般是从中间向两边吹,因此比如8井间距在2300米6-7是1180米7-8是1120米,若6-8井这边有上下坡和S弯,一定结合上下坡和弯度多加一些富余量。 是7号井在坡顶,从高处往低处吹缆好吹,光缆不容易受损。对于通光缆在线路上一般是直接,而监控光缆涉及到分歧的小芯数光缆,建议将光缆接续点选择在路测有分歧设备的中间井。同时将监控光缆和通光缆进行综合考虑,考虑配盘情况。对于进站的人工敷设的光缆,一定结合土建图纸看好路由。
    弄清楚光缆究竟是通过站前广场哪几个井进站,并做好米数计算,防止出现过多或过少的情况。隧道监控光缆一般进隧道管理所,也要认真分析图纸,结合项目实际,做好配盘。硅芯管现在普遍采用裸盘,如果需要铁盘我们可以提供,但是费用要增加,比如40/33的每米增加0.1元,还要包铁盘拆卸、收集整理,供我方回收。高速公路硅芯管试通的目的是为以后吹缆提供合格的管道,因此在试通前需要掌握以后吹缆是多大的芯数,缆的直径是多少,如果吹缆是144芯以上,缆直径在15毫米以上的情况下对硅芯管的质量要求就比较高,需要严格要求,不然吹缆吹不过去。已通车路段的硅芯管试通施工首先考虑的是安全施工问题,需要公路施工许可证和,需要按规定摆放各种标志标牌和安全锥。




    润星电力管材有限公司严格执行质量管理体系标准。 公司研发设计生产出的 地埋穿线电缆保护管、产品,品质,品味,满足不同消费群体的个性需求,在内地许多城市设立多个分公司和办事处, 地埋穿线电缆保护管、产品畅销全国各大城市,欧美等全球地区。

    润星电力管材有限公司全体员工将一如既往,锐意进取,以优良品质,以朴质诚信的心胸与各界朋友真诚合作,互利共赢。



    HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新式复合管道,简称硅管。2013中国通用HDPE硅芯管市场调查报告,多年来对通用HDPE硅芯管产品的研究,结合通用HDPE硅芯管产品历年供需关系变化规律、产品消费结构、应用领域、市场发展环境、相关政策扶持等,对通用HDPE硅芯管产品内的企业群体进行了深入的调查与研究,采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。硅芯管外观高密度聚乙烯HDPE硅芯管内外壁应清洁、光滑,不允许有气泡、明显的划伤、凹陷、杂质、颜色不均等缺陷。硅芯管应用领域:室外通电缆和光缆的管道系统,公共息网络、公共传输系统、有线电视网络及高速公路通讯等工程建设。硅芯管端头应切割平整。
    并与管轴线垂直,内壁应紧密熔接、无开脱现象。管材外壁标示清楚。生产成品是HDPE硅芯管工艺流程的重要一环.成品质量的好坏于掌握技术的高低是相连的。机械三大要素:温度、速度和电流、压力的大小,第温度要明确了解原材料所需要的温度是多少?HDPE的温度是200℃-240℃,LDPE的温度是180℃—250℃,LLDPE的温度是180℃—240℃。为了产品具有耐应力开裂性好、耐低温冲击性好提高断裂伸长率%数值,HDPE原料中可加入10-20%LDPE和LLDPE来保证落锤冲击性能实验结果。在正常工作中总结出的实践结论:如果一般从产品表面来看,如不光滑,挤出不畅通就是温度过低、可3-5℃逐步提高,达到所需的温度即可。
    如果出的产品自然增大,并且有发泡现象存在,那就是温度过高,随时可降低温度,等到调节的温度达到所需的温度在重新挤出,在正常工作中发现产品表面有滑痕,问题就出现在温度过高。原材料太潮湿而产出的表面有气泡而高出表面,通过定型换套时,产出的均匀伤疤,问题的解决办法就是原材料进行烘干,增加消泡材料,但最多不能超过5%的用量。硅芯管生产速度分为主机速度和牵引速度。主机速度和牵引速度成反比,厚度就越厚。主机速度设一定转速后不变,加快牵引速度就变薄。硅芯管生产设备的压力主要就是真空压力一般控制在0.3-0.4Mpa之间, 保持一定的水位。一切准备工作做好后,进行几何尺寸测量,按照标准误差尺寸达到要求可正式批量生产。
    另一类如果产非标产品两头壁厚,中间薄可按公式来解决:“牵引速度=原来壁厚×原来的牵引速度/所要的厚度”即可。当班操作人必须每卷头尾采样填报检单,待质检部门进行检验,检验后依据存档。产品合格后凭质检部门的合格计入工资考核,转入下道工序。HDPE硅芯管成品生产是HDPE硅芯管生产过程中最重要的一个环节,也是问题较多的一个环节,HDPE硅芯管专业生产厂家总结多年生产经验,将在生产过程中常见问题及解决方法列举如下。HDPE硅芯管成品生产过程中挤出不顺畅,产品表面看起来不光滑。引起此类现象的主要问题是温度过低,可3-5℃逐步提高,达到所需的温度即可。在正常的生产过程中发现生产的产品表面有滑痕。HDPE硅芯管出现此现象的原因可能有两种。




    我国的高速公路PE硅芯管施工安全管理不仅安全责任落实不到位,观念普遍较为落后,施工人员的安全意识较为薄弱跟不上时代的进步和现代科学发展观的要求。对高速公路存在着施工安全管理上面投入的精力、时间、金钱等只看重经济利益而忽视安全管理的状况,很多地方都有着缺陷,例如对施工人员的安全教育培训。
    目前,工程设计中所用的PE硅芯管基本是以高密度聚乙烯(HDPE)为主要原料,管内壁涂覆低摩擦系数的硅塑层,密度为0.942g/cm3,熔体指数为0.l~0.5g/10min,硬度为邵氏D60 ± 1。我国现行使用的高速公路PE硅芯管有一定的进步,但虽然对于施工安全等提出了一定的要求而对于高速公路来讲,存在着行驶车速高、车辆流量大等,一系列特殊问题,施工安全管理标准和规范比较适用于普通公路,而针对普通公路制定的规范和标准仍然能够进行安全施工并完成任务,特别是如何能够在不中断高速公路交通的状况下,显然无法与高速公路呈现的特征相适应。而我国的众多高速公路往往都要封闭一定的道路,在进行扩建施工或是抢修工程时,过往的车辆对于施工现场两者相互干扰,定会产生影响,也给安全施工埋下了安全隐患。其突出特点:环境适应力强、施工速度快、使用寿命长、综合造价低.PE硅芯管内壁滑润、永不脱落、摩擦系数极小,光缆在管道内抽取时非常容易。PE硅芯管曲率半径小(为其外径的十倍)。
    敷设时遇到弯曲处和落差处,可随环境地形而定,无须做任何处理,更不必设人井过渡。每根(盘)PE硅芯管的长度可制成任意长度。一般情况下从运输安全和施工吹放技术等方面考虑,每根(盘)硅芯管标准长度定为2000m 或3000m。PE硅芯管的底色和彩条可根据工程的实际情况而定。为加强硅芯管的抗氧化能力,我们推荐采用黑底加彩条的硅芯管。此种硅芯塑管既可延长其使用寿命,也可有效地区分同沟敷设的多根管道,如黑底加白色、蓝色、黄色、红色、橘色等彩条。通工程PE硅芯管施工便捷,工程造价大量降低。在高速公路的安全施工中还存在着施工不完善的问题。在施工设施中声响设备不足。目前,国内高等级公路的通工程,以及电行业在使用塑料管道(PVC 或HDPE)时,一般是一根大管内装三根子管,子管内再穿缆的施工方法。一根大管的长度多为6 m 或8m,每6m 或8m 就需一个接口,且每隔100m 就需做一个人井或手孔。而硅芯管不需外套大管,可直接在管道内穿缆,不需子管。


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